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    75秒时时彩是哪里的:《陕西市政》:关于新型建筑材料轻质泡沫土的对话

    发布时间:2015-02-11 关键词: 分类:公司新闻, 新闻中心 信息来源:重庆时时彩app下载手机版 www.dndt.icu

    重庆时时彩app下载手机版 www.dndt.icu 近两年来,随着国家倡导的建筑节能主题的延伸,市场上出现了许多相应的产品,据记者了解,在陕西境内,河南华泰建材开发有限公司推出的轻质泡沫土就颇受市场欢迎,该产品不但大量的被用于路桥工程,同时也是城市市政工程青睐的新型节能产品。日前,就该产品的功能及其在市场的投放、采用、施工情况,记者对河南华泰建材开发有限公司西安分公司魏滇碧总经理进行了专题访问,魏滇碧先生就其产品的性能等向记者作了介绍。

    QQ截图20150211121052
    图为西安分公司总经理魏滇碧

      记者:魏总,您好,请您介绍一下你们公司研制的轻质泡沫土的基本情况?

    魏滇碧:轻质泡沫土填充是采用专用机械将发泡剂制成泡沫,再将泡沫与胶凝材料浆体中混合成泡沫料浆,通过机械泵送浇注到基坑或开挖好的基槽中,经干固、养护而成多孔轻质混凝土材料。它的突出特点就是在混凝土内形成泡沫孔,将重质的水泥混凝土轻质化、功能化,是迄今为止功能最多的大宗无机轻质材料之一。目前轻质重庆时时彩app下载手机版在国内又被称为:泡沫轻质土,气泡混合轻质土, 气泡轻质土等名称。

    记者:轻质泡沫土在解决困惑道路有哪些优势?

    魏滇碧:首先轻质泡沫土的使用能减轻荷重或土压,目前主要的应用领域:一是公路桥台背路基换填,可有效解决软基路段预压不充分遗留的工后沉降、桥头跳车问题,道路扩建中的加宽路基填筑:二是可更好的解决新旧路基差异变形问题,并可节省征地,避免拆迁。三是山区陡峭路段的路基填筑,可避免高填高挖带来的施工技术难题,并可节约土地、?;ぷ匀坏乩淼刂驶肪?。四是解决桥梁减跨问题,采用现浇泡沫轻质土填筑桥台台背,可解决土压力和台前锥坡放坡问题,将桥台优化为简单的单排桩桩柱式桥台并减少因锥坡放坡而增加的桥跨,大幅降低工程造价。五是解决地下大跨度结构工程的覆土减荷,利用轻质泡沫土来降低结构的上覆荷重,确保结构安全。利用轻质泡沫土自流平的特性,用于空洞及狭小空间充填,可避免常规填料充填不饱满的缺陷。采空区、岩溶区、建筑基坑、隧道垮塌形成的空洞及地下管线周边空隙,均可采用轻质泡沫土进行回填。

    图为华泰建材轻质泡沫土路桥填筑技术施工现场

    记者:听说山区路段路基修建难度很高,你们这个轻质泡沫土可以避免什么困难?

    魏滇碧: 近年来,随着我国公路及桥梁建设的快速发展,因为公路路基及桥梁的填筑处理方法欠妥而出现的道路塌方、塌陷及桥头跳车现象也越来越明显。陕西省山区道路较多,传统的各种路基处理法只是单纯地从提高地基的承载力的角度上下工夫,而忽视了减轻填土荷载的研究,这就造成了塌方塌陷事件的频发。而在结构物和路基衔接地段,由于不均匀沉降,则易产生错台,造成桥头跳车的现象发生。我们公司研制的HT 新型轻质泡沫土材料具有有密度小、质量轻、强度大于常规回填土、填筑后形成一个整体、抗冲击性能好、无侧向压力、对地基荷载小等优势。使用该材料填筑后,路基及桥台处于超固结状态,由此减少沉降和不均匀沉降、彻底消除填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害,具有明显的技术优势。采用轻质泡沫土填筑,还可大幅减少工后台背维修费用,且通过优化设计可减少桥梁路基桩基用量,有效降低了综合成本,具有较高性价比的经济优势。

    记者:那么轻质泡沫土在有成功的案例吗?

    魏滇碧:据我所知,轻质泡沫土在国家南水北调工程、2008 年北京奥运会地下结构工程、2010 年世博会、2010 年广州亚会会、2013 年南京青奥会工程中都有相关的应用案例。在这些国家重点工程项目的成功应用,轻质泡沫土新型技术都有不俗的表现。现应用于高速公路、一级公路、市政道路,包括铁路、地铁等工程项目中的应用案例已经很多。

    记者:能讲一讲这些应用案例吗?

    魏滇碧:南水北调中线工程焦作段,南水北调总干渠穿过焦作市主城区。2012 年的施工高峰期,焦作市城区的南北交通基本被南水北调工程阻断。该项目是国家南水北调办公室七个重点控制项目之一。在焦作城区的焦东路跨渠线桥上采用了轻质泡沫土填筑技术,主桥与引桥的软连接工期缩短了三分之一,实现了城区主要道路的率先通车?;竦昧松霞恫棵诺募谓?。长春市城市生态湿地公园长岛隧道工程,长岛隧道桥桥台后填筑高度达22 米,工后沉降量很大,容易诱发桥头跳车病害。同时桥台后巨大的水平土压力,对桥梁结构不利。所以,采用挡土结构,消除土压力对桥梁的影响,是本设计的重点和难点。常规的挡土结构,采用扶壁式挡土墙或加筋土挡土墙。但是扶壁式挡土墙对基础承载力要求高、墙身位移大。加筋土挡土墙对基础承载力要求达到600KPa,且在严寒地区冻胀问题一直未很好地解决。该项目经过论证采用轻质泡沫土技术对桥台背进行垂直填筑。2012 年施工至今,通过沉降观测表明,成功控制了桥台背的沉降。垂直填筑22 米的记录至今仍是国内之最。由于自来水、煤气、电力、市政管道等管网的发展、改造,往往要对既有道路进行开挖、铺设管线,易因工后雨水侵蚀等因素造成回填区域发生下陷。这是比较常见的道路开挖、回填施工病害现象。我们对造成这一病害的成因进行深入分析研究。采用轻质泡沫土回填技术从根本上解决这一难题。2013 年长沙市暮云镇供水、供气管线需在107 国道里面一侧铺设,道路开挖铺设长度10 公里。107 国道交通流量较大,对管线铺设的工期提出严格要求,由于开挖宽度局限,大型道路施工机械无法使用,如何保证管线回填区的密实填充,避免工后沉降,成为该回填项目的技术难题。在该项目中,采用了轻质泡沫土技术对施工后的管线进行回填,不仅工序简单、施工速度快,施工完成一年多的时间,经历了严冬和雨季,至今路面平顺,完全不着施工痕迹。

    记者:跟传统混凝土相比,轻质泡沫土在道路、桥梁中的应用,有什么不同和优势?

    魏滇碧: 就工程应用而言,轻质泡沫土可有效发挥轻质性、固化后的自立性、强度特性以及易施工带来的技术经济效益,以及优越的环保特性带来的社会效益。一是轻质性的应用,轻质性的应用核心在于减轻荷载。根据减轻荷载目标的不同,在以下工程领域可广泛使用:①作为公路软基路段的新建或扩建路堤填筑材料,减荷可降低工后沉降和不均匀沉降;②山区古滑坡路段的路堤填筑:通过换填减荷,不改变古滑坡的应力环境,避免新建路堤增加滑坡体荷重使之出现再次滑动失稳;③地下结构工程覆土过重时,通过轻质泡沫土减荷以满足结构设计要求;④应用与岩溶区或采空区的路堤填筑,可确保路堤安全; ⑤对地基土进行轻质泡沫土换填,利用应力补偿原理避免上部路堤或基础出现沉降。二是自立性的应用:①固化后的自立性意味着轻质泡沫土可垂直添筑,其垂直临空面侧压力为零。这些特性在以下工程领域的应用优势明显:②旧路扩建路堤:垂直添筑,可不占地不拆迁或少占地少拆迁;③一切挡土结构(桥台、挡墙或库岸结构等)的背面填筑:大幅缓减结构承受的侧向压力,确保结构安全或优化结构设计; ④山区陡峭路段新建或扩建路堤的填筑,避免高填高挖带来的稳定性问题及对环境的污染;⑤ 高路堤桥台台背填筑:垂直填筑,避免台前锥坡放坡占地,可用于桥梁减跨。三是强度特性应用;轻质泡沫土的强度应用范围一般0.5~1.5MPa,在此强度范围内,一方面可固化自立,另一方面,机械开挖掘进轻质泡沫土填筑体很容易作业。这些特性,使轻质泡沫土可大量应用于山区隧道进出口位置的填筑:隧道掘进自填筑体开始,避免了开挖山体导致的边坡支护问题,并起到维持自然山体形态不变、?;せ肪车淖饔?。四是施工性便利的应用:轻质泡沫土采用集中搅拌制作、软管泵送的方式现浇施工;这种制作搅拌和现浇施工点分离的施工方式使其浇注施工占用的作业空间极小,在旧路扩建工程、地下空洞回填、地下管线施工的回填工程中,具备施工便捷、占用空间小及工期短的优势。总之,轻质泡沫土主要特征的应用通常不是单一而是综合性的,如果道路扩建工程中,尤其是软基路段的扩建工程,轻质泡沫土即可发挥轻质性,固化后的自立性以及易施工性等综合技术优势;而无论在何处应用,对环境均无污染作用,且可节省土地资源、避免环境破坏,环保优势明显。

    记者:轻质泡沫土除了在路桥那它在其他方面还有那些应用,您能给大家推广一下吗?

    魏滇碧:可用的方式、方法、范围很多,比如桥台背填筑,道路加宽扩建,山区陡峭路段的应用,桥梁减跨,结构减荷,抢险工程,特殊路段填筑,空洞、管线回填,保温隔热等其他应用领域。总而言之,轻质泡沫土是一种新型建材材料,也是目前国家提倡的重点产品,我希望大家首先对其认知,因为只认知,也有比较。为了推广该产品,我们决公司在全国成立了XX 个公司进行推广,我们的产品是经过国家相关部门严格试验检测的正规产品,推广的目的在于倡导建筑节能,提高企业效益,减少投资等,希望通过你们的宣传,使更多的人们认知,然后与我们开展合作,为社会创造财富。

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